NBA 球衣的愛好者們你有發現嗎? 

從 2018-2019 賽季開始,球員版等級以上的球衣都悄悄的從 "Aeroswift" 變為 "Vaporknit" 了,原本應該是 Nike 引以為傲的高機能材質,如今變成無聲無息消失在市場的產品... 這一切都要拉回一年多前。

目前全球市值最高的運動用品公司 Nike,自 NBA 2017-2018 賽季開始承接球衣等周邊的製作,該賽季開季前大舉發表了採用了環保材料並且更為輕薄透氣的全新球衣 - Aeroswift 科技,以運動員穿著時可以最無阻礙為訴求,讓原本就講求輕薄的Adidas Revolution 30 瞬間 "厚了一層",原本光明的前程卻在開季沒幾天就變成一場災難。

賽季開打不到幾天,就陸續有球員的球衣在比賽途中破裂,而且都是很徹底的撕裂... 而造成的原因也不是特別強烈的拉扯,都只是一般籃球比賽中合理的接觸。

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發生這樣的狀況,對於 Nike 這樣體育用品界的龍頭公司,當然瞬間臉上無光,但同時也很佩服 Nike 危機處理的速度,僅在發生後短短幾週內就對比賽球衣進行材質的補強,後續就幾乎沒有再聽聞球衣被輕輕一扯就破裂的新聞了。

至於 Aeroswift 到底出了什麼問題呢? 在實際拿到了球衣就可以略知一二。以下將以湖人隊白色的 Aeroswift 和湖人隊黃色的 Vaporknit 球衣最為圖解範例。

首先,Nike 除了將布料做得極為輕薄之外,Aeroswift 球衣的背面更是佈滿了透氣用的網眼,Nike 還很用心的在不同的部位分布不同大小的網眼。一塊很薄的布料搭配許多的小洞,可以想像成將一張紙用打洞機打滿了洞,這張紙會變得比沒有洞的紙更為脆弱,很輕易就可以撕裂。

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然而壓垮駱駝的最後一根稻草是電繡的背號以及姓氏,回到剛剛那張打滿洞的紙張,這時再用針線在上面穿上更多的小洞... 這也是為什麼比賽當中破裂的球衣都是發生在背面居多,James 和 Ennis 的球衣更明顯的是從號碼車縫處附近破裂,就有如郵票一般。

Nike 用了最簡單又快速的方式解決了這個問題,那就是更換了球衣背面的布料,換成了比較厚且網眼比較小的布料。2018-2019 賽季開始也全面更名為 Vaporknit。

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原先 Aeroswift 背面刻意分布的大小網眼,在 Vaporknit 上全部都變成了大小一致的極小透氣孔,以手觸摸過兩款布料後,馬上可以感受到明顯的厚實差異。

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另外 Vaporknit 也對背面袖口的針車進行補強,原本的 Aeroswift 僅車一道,Vaporknit 則為兩道。

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文章最後,雖然 Nike 在一推出新款球衣就發生這樣的意外,讓大家對 Nike 的品質多了些質疑的聲浪,但是不可否認的,Nike 製作的球衣在剪裁的合身度以及布料的舒適性上面都相當優異。

雖然許多球衣收藏者會將過去 Adidas Revolution 30 標誌性的網眼號碼和相對 Nike 費工的球隊隊名字體做為比較標準,但是以 Nike 的出發點,球衣最大的訴求是讓運動員發揮最佳的運動表現,因此在裝飾的部分會刪減許多細節。就如 2019 年的現在,不會再用 2000 年初期厚重又不透氣純粹好看的緞面材料製作球衣,科技隨著時代進步,設計也會隨著科技以及訴求改變,與其在每次球衣的改朝換代一再吐槽,還不如一起好好期待並享受新科技帶來的不同體驗。

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